चीन XCMG XD123S 12tonne टेंडेम वाइब्रेटरी रोड रोलर कॉम्पेक्टर क्षमता

शीर्ष ब्रांड के इंजन, पंप, वाइब्रेटरी बियरिंग को अपनाएं। शानदार कार्य प्रदर्शन।

उच्च कंपन आवृत्ति संघनन का अच्छा प्रभाव सुनिश्चित करती है।

XCMG XD123S वाइब्रेटरी रोलर डामर संघनन मशीनरी उत्पाद है जो संघनन मशीनरी अनुसंधान और विकास में वर्षों के अनुभव के आधार पर XCMG सड़क मशीनरी व्यवसाय प्रभाग द्वारा स्वतंत्र रूप से शोध और विकसित किया गया है।इसे डामर फुटपाथ, विभिन्न सामग्रियों और विभिन्न मोटाई की डामर परत के संघनन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो विशेष रूप से सड़कों, पार्किंग स्थलों, हवाई अड्डों और अन्य बड़ी इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है, इसका उपयोग सड़क के किनारे और उप-आधार सामग्री, व्यापक अनुप्रयोग के संघनन के लिए भी किया जा सकता है। दायरा।

* आगे और पीछे के फ्रेम वर्तमान मुख्यधारा फ्रेमलेस संरचना को अपनाते हैं, जो वाहन के दृष्टिकोण कोण और प्रस्थान कोण को बढ़ाता है, और पूरी मशीन के किनारे की फिटिंग और संघनन प्रदर्शन को प्रभावी ढंग से बेहतर बनाता है।

* कंपन पहिया पारंपरिक सिलेंडर चार समर्थन संरचना, लंबी सेवा जीवन को अपनाता है, इसके अलावा, कंपन पहिया हमारी कंपनी की मूल दबाव साझाकरण तकनीक को अपनाता है, ताकि बाएं और दाएं कंपन पहिया के बीच आयाम अंतर 3% के भीतर नियंत्रित हो। सड़क की सुगमता को प्रभावी ढंग से सुनिश्चित करना।

* पावर सिस्टम मानक विन्यास Deutz इंजन रेटेड पावर 111kW।

* पूर्ण हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और पूर्ण इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण तकनीक का उपयोग, ड्राइविंग हैंडल और इंजन ऑयल दरवाजे के अलावा, विद्युत स्विच नियंत्रण का सभी उपयोग, ताकि ऑपरेशन असामान्य रूप से सरल हो।

* नए हुड को दोनों तरफ से खोलने के बाद, इंजन सिस्टम को आसानी से बनाए रखा जा सकता है।लंबी अवधि के काम की जरूरतों को पूरा करने के लिए बड़ी क्षमता वाली पानी की टंकी, पानी जोड़ने की संख्या को कम करने के लिए, नोजल को अवरुद्ध होने से बचाने के लिए नोजल तीन-चरण निस्पंदन प्रणाली को अपनाता है।

* उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण तकनीक का उपयोग, कैब के निचले भाग में, इंजन डिब्बे के किनारे ध्वनि अवशोषण सामग्री से सुसज्जित हैं, इसके अलावा पूरे इंजन डिब्बे में एक बंद उपचार भी किया जाता है, जो इंजन के शोर को प्रभावी ढंग से अलग करता है। , कैब का आंतरिक शोर कम है।

* उन्नत ध्वनि इन्सुलेशन और ध्वनि अवशोषण तकनीक का उपयोग, कैब के निचले भाग में, इंजन डिब्बे के किनारे ध्वनि अवशोषण सामग्री से सुसज्जित हैं, इसके अलावा पूरे इंजन डिब्बे में एक बंद उपचार भी किया जाता है, जो इंजन के शोर को प्रभावी ढंग से अलग करता है। , कैब का आंतरिक शोर कम है।